Sahara y Atlas

Guía Marruecos

ALQUILER DE COCHES

Debes ser cauto a la hora de alquilar un vehiculo en Marruecos, la oferta es amplia, sobre todo en las grandes ciudades, pero es aconsejable, leer y releer los contratos si optas por una agencia local.

Por mucho que te indiquen a viva voz que el seguro es a todo riesgo, cerciórate bien antes de formalizar el alquiler, evitarás problemas a la devolución.

En los últimos tiempos, se están incorporando al mercado compañías de alquiler de bajo coste, aparte de todas las internacionales, que encontrarás en todas las ciudades, pero claro está, con precios más elevados, pero con las coberturas a las que acostumbran a operar esas compañías en todo el mundo.

Desconfía a priori de las “gangas” de “Rent a Car Mohamed”.

Ten en cuenta que salvo los vehículos todo terreno, no puedes circular por pistas con vehículos utilitarios, a la devolución, harán un examen exhaustivo del vehiculo y cualquier daño que vean, te será cargado en tu tarjeta de crédito, indispensable como garantía a la hora de alquilar.

Si te decides por un todo terreno, ve con mucho cuidado, sobre todo del estado general del vehiculo, neumáticos y sobre todo las condiciones de alquiler.

Si optas por contratar algún guía y es este el que conducirá el vehiculo, debes saber que solo TU eres el responsable de todos los daños, cerciórate de que este guía, al menos, posee licencia de conducir, por mucho que te diga: “No problema, aquí no pasa nada, pago un poco a los Gendarmes” esas practicas, cada vez, acarrean más problemas y ni te cuento, si hay un accidente o consecuencias peores.

Si tecleas en el buscador, encontrarás cientos de empresas, me permito adjuntarte algunas de interesantes, de toda confianza y con precios y servicios de lo mejor que encontrarás en el país.

UNA BUENA OPCION
OTRA BUENA OPCION

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LAS CARRETERAS, ESTADO

Un tema siempre consultado, las carreteras.

La red viaria es amplia y cada vez mayor, las carreteras nacionales o principales, dependiendo de la zona por donde transcurren, son, digamos aceptables.

Las carreteras secundarias, aparte de un desastre, son al igual que las otras, altamente peligrosas.

Autopistas desde Tánger a Casablanca, de Rabat a Fez y de Casablanca a Marrakech, igual que las nuestras pero con la variante de que por la calzada puedes encontrarte de todo, burros, carros, gente vendiendo o peatones cruzando de un lado a otro.

Una practica muy habitual, sobre todo a las entradas de Rabat y Casablanca, es encontrar energúmenos lanzando desde los puentes piedras y otros objetos contundentes, eso ha provocado muchos y graves accidentes.

Toda la red viaria esta llena de policía y ahora, además, con radares móviles a modo de cámara, las señalizaciones están puestas a boleo al igual que la mediana, continua o discontinua.

Ten especial atención sobre el tema de los radares ya que pueden hacerte aborrecer el país, a día de hoy en cada pueblo hay uno, por otro lado si has de respetar las señales a cambio de que no te paren cada cinco kilómetros, los desplazamientos se harán largos y pesados.

Exactamente igual, pasa en las autopistas, donde la policía, llega a pararte en medio de la vía, suelen estar camuflados entre matorrales y en coches camuflados, te sugiero respetes los limites de velocidad en autopistas ya que los gendarmes que suelen estar en ese tipo de vías, no son tan benévolos como los que puedas encontrar en otro tipo de carreteras.

Por descontado que las leyes están para respetarlas y más en u tema de seguridad como son las carreteras, pero debes saber que actividades fraudulentas como el regateo de la multa o pagar sin sanción (papel) es lo más normal del mundo, el saqueo al guiri pidiendo dinero o alcohol, es una norma muy común, salvo raras excepciones, que seguro las hay.

Los marroquíes, son malos y peligrosos conductores, muy malos, hasta hace poco, el peligro que eso suponía, estaba paliado con los vehículos viejos y lentos que conducían, a día de hoy, el parque automovilístico ha cambiado y ahora se suma un nuevo factor, la velocidad.

Como es un país donde según que normas, no están hechas para muchos, es habitual ver sobre todo por autopistas, vehículos a 200 km/h o más, que por descontado, están exentos de esos radares, por motivos varios que no es necesario enumerar.

El firme, protección y señalización en todas las carreteras es nefasto.

Ni se te ocurra conducir de noche, todos los factores anteriores se multiplican por 100, especial atención con los camiones de gran tonelaje, autobuses y autocares de línea, chóferes de agencias turísticas y grand taxis, en todos los accidentes, siempre hay uno de ellos involucrado.

El norte del país y ribera atlántica, es especialmente peligroso, en el sur bastante mas relajado, pero no te confíes.

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DISTANCIAS KILOMETRICAS

Principales  distancias kilómetricas.

TANGER
TETOUAN
55 KMS
TANGER
RABAT
278 KMS
TANGER
CASABLANCA
369 KMS
TANGER
MARRAKECH
598 KMS
TANGER
ESSAOUIRA
720 KMS
TANGER
TARFAYA
1424 KMS
TANGER
EL AIOUN
1529 KMS
TANGER
ERRACHIDIA
608 KMS
TANGER
OUARZAZATE
811 KMS
CASABLANCA
RABAT
91 KMS
CASABLANCA
MARRAKECH
238 KMS
CASABLANCA
ESSAOUIRA
251 KMS
MARRAKECH
ESSAOUIRA
176 KMS
MARRAKECH
OUARZAZATE
204 KMS
MARRAKECH
ERRACHIDIA
510 KMS
MARRAKECH
AGADIR
273 KMS
OUJDA
TANGER
609 KMS
OUJDA
MARRAKECH
826 KMS
OUJDA
ERRACHIDIA
514 KMS
OUJDA
OUARZAZATE
820 KMS
FEZ
CASABLANCA
289 KMS
FEZ
MARRAKECH
483 KMS
FEZ
TANGER
303 KMS
FEZ
ESSAOUIRA
640 KMS
FEZ
OUJDA
343 KMS

Aqui tienes el ejemplo de un circuito clásico por días y entrando por Ceuta y saliendo por Tánger

Ceuta-Tetouan
Chefchaouen
108 kms
Chefchaoen-Fez
Midelt
400 kms
Midelt-ErRachidia
Erfoud
220 kms
Erfoud
Dunas de Merzouga
55 kms
Erfoud
Tinerhir (Todra)
145 kms
Tinerhir
Boulmane Dades (Dades Gorges)
53 kms
Boulmane Dades
Ouarzazate
122 kms
Ouarzazate
Zagora
176 kms
Zagora
Taroudant
445 kms
Taroudant
Tafraout
198 kms
Tafraout-Agadir
Essaouira
377 kms
Essaouira
Marrakech
174 kms
Marrakech
Casablanca
238 kms
Casablanca
Rabat
97 kms
Rabat
Asilah
140 kms
Asilah
Tanger
40 kms

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POR LIBRE O POR AGENCIA

Esa respuesta, solo está en tus manos.

Eres tu quien decides el tipo de viaje que quieres hacer, si la opción es por libre, mi recomendación, sería que lo hagas al completo de esa manera, es decir, planifica bien tu viaje, opta por alquilar vehiculo o bien utilizar transportes públicos, salvo si quieres conocer zonas muy concretas del país, donde el acceso es muy difícil, con el resto no tendrás ningún problema.

Es muy habitual, contratar sobre todo en Marrakech, excursiones al desierto, lo que ofrecen estas agencias, lo puedes hacer a tu aire, sin ningún tipo de problema incluso con transportes públicos.

Otro tema, será que tus pretensiones sean diferentes, conocer lugares, zonas, cultura, etc. que es difícil, lógicamente, de encontrar en las zonas más machacadas por el colectivo turístico de masas.

Los típicos circuitos, Marrakech, Ouarzazate, Gargantas, Merzouga y valles y zonas con nombres muy rimbombantes, están al alcance de cualquiera. Solo tienes que organizarte. Desde aquí, tienes toda la información para hacerlo.

Te habla, alguien que es propietario de una agencia, si no turística, de actividades muy concretas dentro de ese país y limítrofes, sería como tirar piedras sobre mi tejado, pero no es así y es a eso a lo que me refiero, en mi caso, intento obviar al máximo o simplemente pasar, porque hay que hacerlo, por todos esos lugares.

Si te decides por una agencia, más de lo mismo, depende de ti, de lo que quieras, de lo que buscas, compara programas y precios y decídete por el más barato, a  fin de cuentas, son todos tour operadores y en el mismo grupo, puedes coincidir con viajeros de un montón de agencias diferentes, a día de hoy, es exactamente igual contratar un circuito con El Corte Inglés o Halcón Viajes, que con una de esas agencias conocidas como “alternativas” salvo excepciones, que siempre las hay, claro está.

Cuidado con los falsos guías y muchas agencias marroquíes o chóferes o guías con vehiculo y sus múltiples trampas por Internet sobre todo con recomendaciones de clientes que han quedado “supersatisfechos” ATENCION, aparte de desarrollar una actividad ilegal, en la mayoría de casos, como siempre salvo excepciones, te pueden amargar el viaje.

Todo depende de ti.


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HOTELES Y HOSPEDAJES

En Marruecos, es prácticamente imposible, quedarte sin sitio para dormir, salvo en lugares muy concretos y en fechas muy determinadas, no tendrás problemas, otro tema será que te hallas decidido por un establecimiento en concreto, por lo que si es mucho mejor reservar con antelación.

Aún a día de hoy, incluso en las grandes ciudades, es posible dormir en las terrazas e incluso en muchos en la recepción, cada vez, la oferta de casas particulares y apartamentos es más amplia.

Yo no me rompería la cabeza buscando sitios e intentando reservar ya que en muchos de ellos, no harán ni puñetero caso a tu reserva.

Te sugiero visites la guía de hoteles en esta misma guía.

 

Dónde Alojarse
Atraviese todo el país, desde el Rif hasta el Atlas, del Atlántico al Mediterráneo, de Rabat a Marrakech. Programe su circuito a voluntad y su alojamiento según sus gustos y presupuesto. Todo es posible en el acogedor Marruecos.

Hoteles
En todo el país encontrará más de 750 hoteles, clasificados entre 1 y 5 estrellas, con un total de 100.000 camas, y unos 1.000 hostales no clasificados, con 25.000 camas. Con un confort equivalente, sus precios son mucho más bajos que en Europa.
Camping
Situados en lugares privilegiados, cerca de las playas o en los bosques, hay 87 campings-caravanings que proporcionan 41.000 plazas. Las tarifas son muy ventajosas: 15 DH de media por persona y noche, más 15 DH por coche y por caravana. Algo que le será útil: en árabe camping se dice "mujayam".
La lista de campings está disponible en la Oficina Nacional Marroquí de Turismo

Albergues Juveniles
Como garantía de calidad, la Real Federación Marroquí de Albergues juveniles está afiliada a la Federación Internacional de Albergues Juveniles. Hay albegues juveniles en Asni, Azrou, Casablanca, Chefchaouen, Fez, Laâyoune, Oujda, Marrakech, Meknès (Mequínez), Rabat y Tánger. El precio varía entre 15 y 30 DH por persona y noche. Exclusivamente para jóvenes de entre 13 y 30 años. Existen también una veintena de centros de acogida reservados a los jóvenes turistas. La lista de Albergues juveniles está disponible en la Oficina Nacional Marroquí de Turismo en la Real Federación Marroquí de Albergues Juveniles:
Parc de la Ligue Árabe BP 15988 Casablanca. Tel.: 22 22 05 51 - Fax: 22 22 67 77
Servicio de Turismo Cultural para Jóvenes y centros de Acogidas: 6, rue Soumaya. Rabat Agdal. Tel.: 37 67 27 72 - 37 67 11 96 - Fax: 37 67 03 88. 


Hoteles de Paso y Refugios
Cumbres asombrosas, fuentes, cascadas y lagos, bosques de cedros y de alcornoques, encuentros con muflones y águilas, panoramas sorprendentes: Marruecos es el paraíso de los amantes de la montaña. Numerosos hostales de paso albergan a los excursionistas. Las tarifas, dependiendo de las categorías y las temporadas, van desde 15 hasta 50 DH por noche y persona. La lista de hostales de paso y refugios está disponible en la Oficina Nacional Marroquí de Turismo. Para consultar los refugios de montaña:
Club Alpino Francés, BP 6178. Casablanca 01. Tel.: 22 27 00 90 - Fax: 22 29 72 92.

Tlf 00212 22 220551 Fax 00212 22 226777
Servicio de Turismo Cultural Para Jovenes y Centros de Acogida:
6 Rue Soumaya Rabat-Agdal
Tlf 00212 37 672727 Fax 00212 37 670388

AQUI TIENES UNA BUENA POSIBILIDAD DE ENCONTRAR ALOJAMIENTOS ECONOMICOS

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TRANSPORTES PUBLICOS

EN TREN-BUS-TAXI Y GRAND TAXI



                              


La Office National des Chemins de Fer de Marruecos ONCF gestiona uno de los sistemas ferroviarios más modernos del continente africano, que conecta la mayoría de los principales núcleos urbanos.

Los servicios de la compañía ferrovial, son bastante buenos, cómodos, puntuales y con trayectos nocturnos que son muy aconsejables a la hora de largos desplazamientos, tanto por tiempo como por precio y comodidad, en su web. Encontrarás todas las líneas, precios y reservas.

Las líneas de autobuses, funcionan en todo el país, la principal es CTM la mayoría de veces su web no funciona, te incluyo las coordenadas de sus estaciones principales.

Aparte de esta, hay múltiples compañías que te trasladarán hasta el ultimo rincón del país, siempre partiendo de las Gares Routieres y haciendo las combinaciones que sean necesarias.

En las ciudades una gran red de buses urbanos, aquí el tema se complica un poco más ya que siempre van abarrotados, pero es una posibilidad, los precios oscilan entre los 0,20 y los 0,30 euros.

Los taxis urbanos, acostumbran a ser económicos, solo tres plazas, pacta el precio o vigila el taxímetro.

Para grandes recorridos, los GRAND TAXIS, siempre partiendo de las Gares Routieres, puedes viajar solo o bien compartiendo (siete plazas) en este caso el precio es bastante económico, aunque las comodidades son bastante precarias.

Central de llamadas CTM 022 43 82 82
Sede-CTM Km 13,5 Autoroute Casa-Rabat
022.75.36.58(LG)FAX:022.76.54.28

AGADIR 11.Rue Yacoub El Mansour
048.82.53.41 / 048.82.20.77FAX 048.82.53.41

AL HOCEIMA 46,Place Rif
039.98.22.73

BENI ENSAR Bd. Massira el Khadra
056.34.87.88

BENI MELLAL Bd. Mohammed V et Gare Routière
053.48.30.35

CASABLANCA 32, Rue Léon l'Africain
022.54.10.10 (LG)
FAX : 022.31.15.54

DAKHLA Avenue 4 Mars
048.93.03.18

ELJADIDA GareRoutière
023.34.26.62

ERRACHIDIA GareRoutière
055.57.20.24

ESSAOUIRA GareRoutière
044.78.47.64

FES Atlas, en face Tribunall 1ère Instance
055.73.29.84 / 055.73.29.92
FAX : 055.64.23.49

FES BOUJLOUD GareRoutière
055.63.30.40

INZEGANE 93, Rue Mokhtar Soussi
048.83.22.20

LAAYOUNE 200, Rue Makka
048.99.02.48 - FAX : 08.99.07.63

LARACHE GareRoutière
039.91.32.22

MARRAKECH 12,Bd. Zerktouni & Gare Routière
044.44.74.20 / 044.44.83.28
FAX : 044.44.83.28

MEKNES 43, Bd. Mohammed V
055.52.25.83 / 05.51.46.18
FAX : 055.52.25.85

NADOR 42, Rue Général Amezeane et GareRoutière
056.60.39.75 / 056.33.39.56
FAX :06.33.39.56

OUARZAZATE 5, Avennue Mohammed V
044.88.24.27

OUJDA 12,Rue Sidi Brahim
056.68.17.76 / 056.68.20.47
FAX : 056.70.26.05

RABAT GareRoutière
037.28.02.62
FAX : 037.79.51.24

SAFI GareRoutière
044.62.21.40

SALE GareRoutière
037.81.32.50

SETTAT GareRoutière
023.40.33.32

TANGER Avenue d'Espagne & GareRoutière
039.93.11.72 / 039.32.49.15
FAX : 09.93.11.72

TETOUAN GareRoutière
039.96.16.23 / 039.96.05.40
FAX : 039.96.16.88

TIZNIT Rue Yacoub El Mansour
048.86.23.29

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EXCURSIONES AL DESIERTO

Las dos zonas de desierto, concebidas como tal y más turísticas de Marruecos, son el Erg Chebi, en Merzouga y provincia de ErRachidia y Mhmid a 100 kms de Zagora.

Ya hablo de ello en esta misma página MIRA AQUÍ.

                                              

Puedes acceder desde Marrakech, a ambas zonas, para llegar a Zagora, te resultará más fácil y menos kilómetros, aunque, piensa que después, si lo que quieres es zona de dunas, deberás llegar hasta MHmid, que se encuentra a un centenar de kilómetros de esta ciudad. En este trayecto, transcurrirás por el Valle del Drá desde Agdz.

Calcula desde Marrakech a Zagora, no menos de cinco horas.

En la zona encontrarás absolutamente de todo, hoteles de lujo, albergues, jaimas, camellos, camelleros, guías, etc.

 Si optas por el Erg Chebi en Merzouga, te separa de Marrakech unos 500 kilómetros, esas distancias en Marruecos y en cuánto al reloj, no tienen nada que ver con Europa, es decir, si quieres llegar directamente hasta Merzouga, invertirás, no menos de siete horas.

Tienes dos posibilidades para hacerlo, desde Ouarzazate, por la antigua Ruta de las Kasbahs a Boulmane Dades (acceso a las Gargantas del mismo nombre) a Tinerhir (Gargantas de Todra) y desde ahí a Rissani o Erfoud.

Otra opción es hacerlo desde Ouarzazate a Agdz, justo a la entrada del Valle del Drá, desvío dirección Nkob y todo directo por Tazarine y Alnif hasta Rissani.

En la zona encontrarás absolutamente de todo, hoteles de lujo, albergues, jaimas, camellos, camelleros, guías, etc.

 En ambos casos las carreteras son buenas y bastante rápidas.

Tanto para ir a Zagora o Merzouga, debes atravesar el Tizin Tichka un impresionante puerto de montaña, que separa Marrakech y Ouarzazate.

 

El Reloj, el maldito reloj.

 

Marrakech-Ouarzazate        3 horas

Ouarzazate-Tinerhir            2 horas

Tinerhir-Merzouga              2/3 horas

Ouaarzazate-Zagora             3 horas

Zagora-MHmid                    2/3 horas

 

En ambas posibilidades, te servirán como bautizo con el desierto, pero ten en cuenta que está muy lejos del desierto real, últimamente, todo aquello, parece más un parque temático que el Sahara como tal, aunque ambas zonas gozan de gran belleza, vivieron tiempos mejores, el turismo, el mal turismo…..no perdona.

Tanto en transporte publico, como en grand taxi, o vehiculo de alquiler, accederás sin ningún problema, carreteras buenas, bien señalizadas y con tiempos record.

Hay autobuses directos desde Marrakech a Rissani y a/o Zagora. De Zagora a MHmid, también hay transporte público.

Buen viaje

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DORMIR EN UNA JAIMA

                 

                                                        

Una opción, muy de moda, es dormir en una jaima (khaima) en el desierto.

No tendrás ningún problema, las zonas de afluencia a las dunas, tienen el tema perfectamente organizado, puedes contratarlo en los albergues, en los hoteles e incluso en casas particulares, se cauto con los múltiples “buscavidas” que encontraras al paso, sobre todo en Erfoud y Rissani, si optas por la zona del Erg Chebi y Zagora si has optado por MHmid.

Acostumbran a montar campamentos de jaimas en el corazón de las dunas, los accesos se hacen en dromedario, normalmente se trata de un circuitillo entre una y dos horas. ¿Pero que pasa cuándo llegas al campamento? Lo más normal, es que encuentres todo aquello lleno, cada albergue de la zona o camellero, cuenta con su jaima plantada, hay ocasiones, en las que aquello roza el patetismo, lleno de gente, con fiestas y cánticos nocturnos, incluso, puedes encontrarte, pensando tu en la tranquilidad del desierto, la luna, las estrellas y todo eso que tenemos forjado en nuestra mente, con autenticas legiones de “Madelmans” a bordo de sus quads, motos o 4x4, eso a día de hoy, es inevitable.

En Marruecos, con dinero, todo es posible, pide lo que quieras y te lo organizarán.

En las excursiones, lo organizan todo, la cena, desayuno y la jaima, bastante básica, con unas colchonetas y mantas que en la mayoría de los casos, acostumbran a ser bastante desdeñables.

Empezarán pidiéndote cantidades desorbitadas, normal, a modo orientativo, saliendo a media tarde, llegando al ”oasis”, mejor dicho a esos campamentos, con la cena, desayuno y vuelta al amanecer, cuesta realmente entre 25 y 30 euros dependiendo de la temporada, de ahí a lo que quieran o puedan pedirte. Recuerda, contra el vicio de pedir, está la virtud de no dar.

La experiencia no es mala, todo dependerá de lo que te encuentres a tu llegada al “paradisíaco” oasis.

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EXCURSIONES EN DROMEDARIO

                                 


Si realmente barajas la posibilidad de hacer un circuito en dromedario, me refiero a un circuito de días, harás pleno al quince.

Es la mejor forma de conocer el desierto y todas sus artimañas, te habla alguien que hizo desde Argel hasta Toumbouctou, una travesía de cerca de siete meses con una caravana tuareg.

Las posibilidades en Marruecos, naturalmente y como ya explico en el apartado anterior, no son iguales, pero aún hay terreno que andar y que descubrir, fuera de todos los tópicos de visita relámpago al desierto, de un día y en ocasiones de horas.

Puedes contactar en los poblados de afluencia a las dunas, excursiones de un día, de dos o de semanas, allí todo es posible con dinero, te sugiero, les des posibilidades y rutas determinadas ya que en otro caso, lo único que harán, será  pasearte por las inmediaciones de su poblado, por facilidad y sobre todo por el tema logístico.

Una buena travesía en Marruecos, es desde el Erg Chebi a Zagora o viceversa, el tiempo a emplear es de quince días más o menos y es una experiencia, tanto por el circuito como por los paisajes y las zonas donde transcurre, bastante positiva.

De nuevo, te toca ser cauto, desconfía del primero que te proponga el tema y agencias varias que en momentos determinados puedan ofrecerte algo así, como siempre hay gente que controla el tema y podrá ofrecerte buenas cosas, no son historias para regatear precios ni buscar gangas, simplemente porque algo así requiere una serie de condicionantes y no está al alcance de cualquiera.

Naturalmente, existe la posibilidad  de hacer excursiones de un día o dos o lo que quieras contratar, ya hablo de ello AQUI

Si necesitas más información al respecto, solo tienes que contactarme.

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EXCURSIONES AL ATLAS

                               


Si hay algo con lo que realmente se ha frivolizado en Marruecos, es con el Atlas, con los beréberes de esas montañas, con la cultura y sobre todo con las travesías del Atlas.

Si algo tiene Marruecos, que lo distingue como único y con un interés excepcional, es el Atlas y no el desierto como muchos creen ya que el desierto turístico de Marruecos es –y como no me cansaré de explicar- lo más parecido a un parque temático.

Es muy común leer en los programas de muchas agencias, algo tan sugestivo como “Travesía del Atlas”, realmente es una travesía ya que para acceder del Norte u Oeste del país al gran sur, se ha de atravesar el Atlas y no el Himalaya, pero de ahí a incorporarlo a la ruta como algo relevante, hay un gran trecho.

Lamentablemente y digo lamentablemente, porque lo que explicare a continuación esta destrozando grandes zonas del Atlas, a día de hoy, los accesos a lugares que hace cuatro días eran prácticamente inaccesibles, se han convertido en simples paseos.

El Atlas, es muy cambiante en cuanto a paisajes, tribus, formas de vida, pero sobre todo por sus a día de hoy grandes zonas vírgenes, que las hay.

El Atlas, por si mismo ya requiere un único viaje al país. Son muy pocos, aparte de los cuatro lugares emblemáticos, que conocen bien esa cordillera.

El principio del Atlas se encuentra de Norte a Sur, en las inmediaciones de Midelt y acaba en el atlántico, en la zona de Agadir, donde empieza, en la región del Souss, el AntiAtlas, las montañas van de menor a mayor, siendo la zona del Toubkal, donde encontramos los picos más altos y en las cercanías de Marrakech, a tan solo una sesentena de kilómetros.

Hablo de todo eso AQUÍ.

Si realmente quieres conocer bien el Atlas, infórmate bien, hay mucha y buena información en la red, solo es cuestión de buscar.

En cuánto a los trekings, he abierto un apartado especial para ello, allí encontraras toda la información.

Aparte de las visitas turísticas, se pueden desarrollar todo tipo de actividades, BTT, escalada, trekking e incluso rafting.

Antes de emprender una excursión por el Atlas, te sugiero, conozcas un poco algo de la cultura bereber, en esta pagina encontraras mucha información, te servirá, entre otras cosas a entender mucho mejor a las personas que encontrarás en tu camino.

Una vez más, motos, quads y 4x4 están destrozando zonas de singular belleza y con una importancia muy especial, dentro de la cultura bereber, pero eso y reitero, es imparable.

El Atlas, es una de mis pasiones, sí necesitas información concreta, solo tienes que contactarme.

POR FAVOR, SI ESTAS INTERESADO EN EL ATLAS, LEETE ESTO, TE SERA DE GRAN AYUDA.

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EXCURSIONES DESDE MARRAKECH

Has llegado a Marrakech, quieres hacer alguna excursión por las inmediaciones, desde aquí te lo explico:

 

EXCURSIONES DE UN DIA

 

ESSAOUIRA

Se trata de una mítica, la excursión diaria por excelencia.

170 Kms. separan Marrakech de Essaouira, el trayecto, si lo haces en vehiculo de alquiler, difícilmente, será en menos de tres horas, por lo que deberás calcular bien los tiempos.

Con un día en Essaouira si vas justo de tiempo, es suficiente, la ciudad es pequeña o en cualquier caso la zona que tiene interés.

Un paseo por la medina, comer buen pescado y para Marrakech de nuevo.

Puedes hacerlo sin ningún tipo de problema en bus, hay uno que sale a primera hora de la mañana en dirección Essaouira y otro que lo hace de vuelta a última hora de la tarde.

Los grand taxis, también es una alternativa.

Las carreteras son buenas, aunque con mucho trafico.

 

TOUBKAL y VALLE DE OURIKA

Otra clásica que te permitirá descubrir el mundo bereber, en este caso, en la zona más castigada del Atlas, debido a su cercanía con Marrakech.

Puedes hacerlo en transporte público hasta Asni en el caso del Toubkal y desde ahí en taxi a Imlil y en caso de Ourika, hasta Sette Fatma.

Ni que decir tiene, que en grand taxi sin ningún problema.

Si optas por el vehiculo de alquiler, en el día puedes hacer ambas excursiones.

Desde Marrakech, al mas puro estilo guiri borreguil, encontraras cientos de agencias que te organizaran ese evento de un día.

 

LAS CASCADAS DE OUZOUD

A 180 kms de Marrakech, puedes hacerlo en bus dirección Azilal, pide que te paren en el cruce de las cascadas a tan solo 20 kms de esa ciudad. Desde ese cruce a las mismas cascadas encontraras taxis, furgonetas, etc.

Hay muchos chiringuitos para comer, camping, etc.

Con una jornada es suficiente.

El lugar de espectacular belleza, ha perdido gran parte de su interés por su masificación, suciedad y por ser lugar de peregrinaje de los habitantes, sobre todo, de la cercana Beni Mellal.

Si vas en vehiculo, a 45 kms de Marrakech por la carretera de Fez, encuentras el desvío a tu derecha indicando Azilal.

 

TIZIN TICHKA Y OUARZAZATE

Aunque apretado, si madrugas, se puede hacer en un día, atravesarás el Atlas por ese puerto de montaña para llegar a Ouarzazate, antes, tienes la posibilidad de visitar las kasbahs de Ait Benhadou y Telouet, bien indicado en la carretera en ambos casos, si lo quieres hacer en un día, olvídate del transporte publico.

 

EN DOS DIAS O MAS

 

FEZ

Madrugando, te costará llegar a Fez una seis/siete horas, con lo que es una alternativa para hacer una visita rápida a esa ciudad, hay buses, grand taxi y la mejor opción en vehiculo propio.

 

ALTO ATLAS, ZAOUIA AHANSAL, AIT BOUGUEMEZ, AIT BOULLI

Tres días te serán suficientes para hacer una toma de contacto con esas zonas del Alto Atlas, que a día de hoy, aún tienen mucho interés, pero apresúrate, ya que han arreglado todas las pistas y aquello, que gozó de una belleza e interés espectacular, se está convirtiendo a pasos agigantados en algo parecido a la zona del Toubkal, sobre todo por las agencias locales, que se apuntan al carro y han convertido aquello en peregrinaje del turismo de masas, habiendo modificado por estas circunstancias, toda la esencia de la zona.

Accederás llegando a Azilal, desde ahí en taxis o Land Rovers Taxi o bien furgonetas o camiones, puedes llegar a las zonas de Zaouia Ahansal y Ait Bouguemez vía Tabant.

 

COSTA ATLANTICA

Posibilidad de hacer el bucle Oualidia, Essaouira, Agadir, Marrakech, todo por la carretera de la costa, te da la posibilidad de volver a Marrakech vía Taroudant por el Tizin Test

 

Por descontado, hay muchas más posibilidades, pero estas, son las más significativas y más turísticas, te servirán también para comprender, todo lo que te has dejado por ver a tu paso o intuir las múltiples maravillas, que se esconden en las proximidades, en otro viaje quizás.

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EXCURSIONES DESDE FEZ

Desde Fez tienes varias posibilidades para hacer excursiones de un día, te explico las más representativas.

Todas ellas, son posibles de realizar al día desde esa ciudad.

 

AZROU Y BOSQUE DE CEDROS

Sería el primer contacto con la cultura bereber.

Saliendo de Fez dirección Ifrane, también conocida como la Suiza Marroquí, una ciudad con un interés relativo salvo ver nuevas edificaciones y una estación de ski bastante básica.

Antes se pasa por Immouzer de Kandar, con un variopintico zoco.

Azrou en las inmediaciones del medio atlas, nos ofrece grandes excursiones a través del bosque de cedros, la ciudad, también tiene un interés relativo, aun que es el centro de comunicaciones ya que desde aquí, sale la carretera en dirección a Marrakech , otra a Meknes y la de ErRachidia, con destino al desierto.

Puedes hacerlo en autobús sin problema, coche o gran taxi.

 

MEKNES

Perfectamente comunicada con Fez, sería la ciudad Española en el Protectorado, así como Fez, lo fue francesa.

Meknassa de los Olivos- (Azeitún, da origen a la españolísima palabra aceituna), es una fundación berebere del siglo IX, pero hasta 1069 no toma su verdadero carácter, cuando los Almorávides construyen un bastión y una alcazaba. Tras pasar por asedios, conquistas, abandonos y reconstrucciones, Meknès alcanza su apogeo bajo el reinado de Mulay Ismail que la hizo su capital.

Este sultán alauí, contemporáneo de Felipe IV, embelleció Meknès dotándola de murallas con puertas monumentales, jardines, mezquitas, alcazabas y su primer palacio, Dar Kebira. El resultado es una de las ciudades más monumentales de Marruecos.

Muchos monumentos y buena medina

En bus o casi mejor opción en gran taxi desde Fez, siempre hay de disponibles.

MOULAY IDRISS Y RUINAS DE VOLUBILIS

A 50 kms de Fez y unos 20 de Meknes se trata de una de las ciudades santas de Marruecos, abierta a los extranjeros hace solo apenas unas décadas, gran mezquita y mausoleo encaramado en una montaña a sus pies se abre el Valle de Volubilis, donde se encuentra el enclave de las ruinas romanas del mismo nombre.

La visita vale la pena.

Como en los anteriores, hay buses y todos los medios.

SEFROU

Situada a 38km al sureste de Fes, Sefrou es una ciudad rodeada de frutales y se encuentra escalonada entre 800 y 900m de altura en las dos orillas del río Aggai con sus numerosos puentes arqueados. Ocupa un atractivo lugar en las afueras de la llanura de Fes y de las mesetas del Medio Atlas. Cascadas y arroyos circulan entre una abundante vegetación, gracias a las vertientes que brotan de la base de las mesetas.

Esta pequeña ciudad blanca, a los pies del Medio Atlas, ya tenía importancia en el siglo XII, gracias a su situación entre Fes y el Tafilalt. Su desarrollo continúa un siglo más tarde, cuando recibe una fuerte comunidad judía, llegada, en parte, del sur de Algeria. El antiguo « mellah » ocupa, de esta manera, gran parte de la ciudad protegida.

Centro artesanal y mercado agrícola por los cereales y las frutas. Las cerezas de Sefrou son famosas.
Cada año, en junio, se celebra la fiesta de las cerezas, con cantos bereberes, bailes de la región, fantasía, desfile de carrosas, bajo la presidencia de la « Reina de las Cerezas ».

SIDI HARAZEM.

Se trata de un balneario con todos los servicios y donde se envasa la primera agua mineral del país.

Las propiedades de esta fuente de agua caliente
magnesiana eran ya conocidas desde los tiempos de
León el Africano, geógrafo árabe del siglo XVI. Hoy
día, esta agua dispensan sus benéficas propiedades
en el confort de una moderna estación termal. Entre
vaso y vaso, haga una escapada hasta la blanca
Koubba de Sidi Harazem. Rodeada de eucaliptos,
palmeras y adelfas, se puede admirar una antigua
piscina sagrada cubierta por una cúpula. Y no deje de
hacer una excursión hasta las gargantas del Sebou,
con su camino salpicado de asombrosos miradores
con vistas panorámicas sobre Fez, el Rif, el Medio
Atlas y sobre las propias gargantas, hendidas por el
“oued” Sebou en un terreno calcáreo rojizo.

A solo 15 kms.  Fez, buenos accesos, bus.

TAZA.

Fundada en el siglo X por los beréberes, Taza es el
paso obligado entre las fértiles tierras del oeste y las
estepas del norte. Esta fue en tiempos ciudadela rica
y orgullosa. En su parte vieja, que domina la villa
moderna, abundan monumentos, maravillas y
curiosidades: las murallas del siglo XII, la fortaleza
de la antigua kasbah, el mercado de granos, los
zocos donde se compran esteras, joyas, alfombras
fabricadas en las montañas por los beréberes de
Béni Ouaraïn; el asombroso minarete ensanchado de
la Mezquita, que contiene una de las más bellas
arañas de bronce de Marruecos, con 514 lamparillas
de aceite…

Tras los encantos de la historia, las bellezas
naturales. La región de Taza es magnífica. Bosque
de alcornoques, cedros, helechos de gran altura,
fuentes, cascadas y lagos: el djebel Tazzeka es tan
hermoso que fue declarado Parque Nacional. La
ascensión hasta su cumbre (1980 m de altura) es
ampliamente recompensada por una vista
sensacional sobre los montes del Tazzeka, cubiertos
de bosques, y las crestas nevadas del Medio Atlas.

Buenos accesos, bus

(la info de Taza ha sido suministrada por OFICINA Nacional Marroquí de Turismo.
Balmes 89-91, 3º, 4ª, 08008 Barcelona)

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LA PRISA MATA....ADIOS A LOS TOPICOS

"La gente seguía gritando. La mujer con los sacos y las bolsas de compras, comenzó a llorar de nuevo y me repitió su historia, como si yo pudiera hacer algo por ella.

En aquellos momentos, me pareció una tontería la noción tan extendida entre nosotros, los occidentales, de que los africanos tienen una especie de sabiduría interior y por lo tanto no están tan obsesionados con las prisas de los occidentales."

 

Viajes a los confines de la tierra de Robert D, Kaplan

 

Existen grandes tópicos respecto a Marruecos, de forma escueta, intentaré romper con muchos de esos tópicos, aunque para algunos, precisamente la magia de ese país, estriba en todos esos tópicos y topicazos y no solo se conforman con ellos, si no que los alimentan en todos sus viajes.

 

LA PRISA MATA

Bueno, hago referencia a ello, en la introducción del magnifico libro de Kaplan que he puesto en el encabezamiento, el mejor libro que jamás haya leído con respecto a Africa, sus penurias, sus lacras y su forma de ser, desde la perspectiva de alguien que conoce a la perfección el continente, aunque quizás sería más políticamente correcto, escribir –como nos tienen acostumbrados otros escritores- tocando la fibra del occidental rico y pobre a la vez..

Se trata del más grande de los tópicos, la mayoría de africanos, utilizan, -siempre para su beneficio-, a la perfección una serie de cosas que saben, nos gustan a los occidentales de forma especial. El tema del tiempo es una de ellas, el termino “LA PRISA MATA” como chiste o chascarrillo de cara al guiri, queda muy bien y de echo, estoy cansado de ver a turistas reírse a carcajadas de esa frase, aún no entiendo porque,  pero no es más que un tópico, para según que cosas -casi siempre relacionadas con el vil metal- ellos, los africanos, corren de lo lindo, al igual que lo hacen por sus ciudades en sus medios de locomoción o cuándo suena la sirena al final del día en ramadán o en un zoco cuándo alguien anuncia una ganga por un megáfono.

Falso, totalmente falso.

 

VOSOTROS TENEIS LOS RELOJES, NOSOTROS EL TIEMPO.

Ligado a lo anterior, falso totalmente, miran el reloj que todos lucen en su muñeca, en el caso de Marruecos, en puntos olvidados del desierto o el atlas, para colocarse en primera fila a la hora establecida para ver el culebrón sudamericano de turno. Aunque en la actualidad, el reloj ha sido sustituido por las alarmas del móvil, tanto como despertador, como para indicarnos la hora de salida del taxi o simplemente para ver Alejandro (el titulo del culebrón de moda).

Falso, totalmente falso.

 

SON MUY HOSPITALARIOS

Pues depende, lo fueron y eso no lo negaré, ¿que los hay aún?, pues sí…. si los hay, pero esa no es la tónica general.

A día de hoy, esa actitud, está muy ligada a fines financieros, hospitalidad a cambio de algo.

Falso, totalmente falso.

 

MARRUECOS, ES UN PAIS BARATO.

Ya hablo de ello en otro apartado, en “Prepara tu viaje” dependerá de muchas cosas, depende de lo que entendamos nosotros por barato, algo muy relacionado con la CALIDAD/PRECIO, una pensión infesta en cualquier medina por 6 euros la noche no es barata, si no todo lo contrario, es carísimo o un Riad cutre por 50 euros la noche, comparado con un hotel de los nuestros, con todos los servicios, impuestos y controles tanto sanitarios como de seguridad y con un precio de 60 euros, es no caro, si no carísimo.

Que Marruecos aún es un país barato, es totalmente falso.

 

SI ERES GUIRI, PUEDES HACER LO QUE QUIERAS

Acostumbra a salir de boca de los lugareños, haciéndonos ver que hay cosas que están permitidas a los guiris y a ellos no.

Otro gran tópico, Falso, totalmente falso.

 

LAS ESTRELLAS Y LUNAS DEL DESIERTO

Otro de los grandes tópicos, casi en competencia con la Prisa Mata, el clima del desierto es extremo, cambiante en segundo y con situaciones meteorológicas que nunca has visto ni siquiera imaginado.

Lo más probable, es que si haces una visita corta a cualquier punto del desierto, te encuentres con tormentas de arena o de agua, o vendavales o calor infernal o frío polar, es solo estadista, otro tema, es que llegues y la aciertes, es como la lotería.

Lo más normal, es que subas a la gran duna a ver la gran puesta de sol prometida y lo único que consigas es bajar con arena hasta en el DNI

Falso, totalmente falso.

 

ELLOS TE DAN TODO LO QUE TIENEN

Bueno, puntualmente se puede dar algún caso, pero no siempre es así.

Todo es intercambio, depende, como casi todo allí, todo depende.

 

LOS BEREBERES SON MUY DIFERENTES A LOS ARABES.

Realmente si que lo son.

No seré yo quien describa cuales son esas diferencias, si los conoces a ambos te darás cuenta enseguida.

Ni el negro (el color) es tan oscuro ni el blanco (el color) es tan claro.

Otro tópico.

 

MARRUECOS ES UN PAIS POBRE

Totalmente falso.

Marruecos es un país rico, muy rico, muchísimo más que muchos otros países que nosotros consideramos como tal.

¿Miseria? No más que en cualquiera de nuestras ciudades.

Probablemente, habría que enseñarles conductas, o formas o maneras, antes que convertirlos en pedigüeños detrás del guiri.

Quizás esté equivocado, pero pondría las manos en el fuego.

 

Iré incluyendo más tópicos y topicazos, hoy me pilláis en baja forma.

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VIAJAR CON NIÑOS

¿Viajar con niños? Marruecos es un país joven, su población está compuesta mayoritariamente de adolescentes y niños, de ahí que la pregunta, resulte algo innecesaria.

Todo dependerá, pienso, de “TU” niño, en cuanto a problemas, los mismos que en cualquier otra parte del planeta, el país es sano médicamente, no necesita ningún tipo de vacunas, encontraras en todos lados, incluso en los mas remotos, todo lo que necesites, papillas, leches, alimentos preparados……..

Como decía, todo dependerá de “TU” niño, si el país le gusta o no, hay niños, que solo les interesan una serie de cosas determinadas, de ahí a que te convierta las vacaciones en un autentico mal de cabeza, solo tu puedes valorarlo.

Dependiendo una vez mas del tipo de niño, el país pues la verdad no es el más adecuado para ir de vacaciones con niños, digamos “convencionales”, entre otras cosas, salvo en las ciudades, no encontrara absolutamente nada, que le llame la atención.

Si te decides a hacer un circuito, deberás tener en cuenta que las distancias son largas, las temperaturas en varias épocas del año, extremas, tanto en invierno como en verano.

A priori, no existe ningún problema para viajar con niños, ninguno.

Conozco a mucha gente que viaja y ha viajado con sus hijos por Marruecos, desde que estos tenían meses, sin ningún problema, veo cada vez más, turistas con bebes, sin ningún problema.

Reitero, solo dependerá del niño y de sus tutores, naturalmente.

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